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大众版Q2谍照曝光,这方向盘还是不能忍!

2018-10-6 06:09| 发布者: | 查看: 64| 评论: 0

摘要:   2018北美SEMA改装展将于当地时间10月30日在拉斯维加斯举行,日前,本田官方公布了其参展阵容,除了思域TYPE R TCR赛车、Rebelle Rally Honda Pilot、Ridgeline Overland以及全新INSIGHT改装版等基于现有车型打造 ...

  2018北美SEMA改装展将于当地时间10月30日在拉斯维加斯举行,日前,本田官方公布了其参展阵容,除了思域TYPE R TCR赛车、Rebelle Rally Honda Pilot、Ridgeline Overland以及全新INSIGHT改装版等基于现有车型打造的官方改装版本车型之外,本田还将推出一款结合了皮卡和运动跑车特质的全新概念车。

  对于这款全新概念车,本田仅透露它将结合皮卡与运动车型的特质,展现出独一无二的设计理念,更多信息还有待进一步公开。其他展车方面,思域TYPE R TCR赛车在倍耐力世界挑战赛(PWC)中脱颖而出,将为公众展示出思域TYPE R的赛道潜力;Rebelle Rally Honda Pilot基于本田Pilot改装而来,用以参加即将到来的2018美国Rebelle全女性越野拉力赛,本次参展也是该车的首次公开亮相;本田车迷还将在展会中看到一款Ridgeline Overland改装皮卡,预计它将比普通版Ridgeline拥有更强的越野能力。

  除此之外,本田还计划打造一款用以展现本田强大的改装技术和套件的全新INSIGHT改装版本,同时,出自本田Powersports和HPD部门的独特性能产品系列也将在本届SEMA中展出。

  大咖点评:撩妹神器,就是不知道啥时候量产。

  大众终止与奥迪CEO合同

  日前有外媒报道,大众汽车集团表示,大众已经终止了与奥迪首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)的合同,原因是其正在接受“排放作弊”调查,在审拘留期间无法履行职责。同时,施泰德也将不再担任大众集团管理委员会成员。继任者布拉姆·邵特(Bram Schot)暂时还继续代理奥迪董事。

  2018年6月,施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据被慕尼黑检察官正式抓捕;今年7月份,被关押近一个月的施泰德向慕尼黑法院提出上诉,要求被释放,得到的回应却是法院的拒绝。目前,案件还在进一步接受调查中。施泰德也是大众集团迄今为止因“排放作弊”事件被捕的最高级别高管。

  “施泰德离职的原因是,由于他正处在审判前被羁押的状态,因此无法履行他作为管理董事会成员的责任,并且他希望集中精力为自己辩护。”大众集团在一份声明中说道。此前,大众集团和奥迪曾经表示,除非被证明有罪,否则施泰德是推定无罪的。

  随后,身为奥迪代理首席执行官的邵特发表了一份声明,对施泰德担任首席执行官11年以来所作出的贡献表示感谢,并指出在施泰德任职期间,该公司的销售额翻了将近一番。声明还称,施泰德推动了电动汽车的开发工作。

  大咖点评:早就该终止了,大众排放门的替罪羊。

  大众T-Cross将于10月25日全球首次亮相

  日前,据海外媒体报道称,大众全新小型SUV——T-Cross将于10月25日全球首发,并于11月初在巴西举行的圣保罗国际车展上向公众展出。这款小型SUV基于MQB A0平台打造,可以看作是全新一代Polo的SUV版本。据悉,新车未来将由一汽-大众和上汽大众分别投产。

  外观方面,该车采用大众最新的设计风格。前脸处搭配横幅式的进气格栅,并与前大灯相结合,大灯组内还融入了“L”型的日间行车灯。据了解,海外上市的T-Cross将提供12种不同的车身颜色,包括几种双色车身可选。

  车身侧面采用双腰线设计,并搭配黑色塑料材质的轮眉和侧包围,银黑色双五辐铝合金轮圈的样式也较为动感。车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,并运用镀铬饰条进行修饰。车身尺寸方面,T-Cross长和高分别为4199mm和1568mm,轴距为2651mm。

  配置方面,新车将配备无线智能手机充电板、无钥匙进入、Beats音响系统等,同时提供液晶仪表和8英寸触摸屏选装件,支持CarPlay和Android Auto互联功能。此外,新车还将配备较为丰富的安全辅助系统。

  根据市场的不同,T-Cross将提供多种不同的发动机。欧洲版车型搭载的是1.0T和1.5T三缸汽油发动机,以及1.6T柴油发动机;巴西市场或以1.4TSI发动机为主销车款,南美洲其他市场还有望推出搭载1.6L自然吸气发动机的车型。

  大咖点评:大众版Q2?估计这个方向盘还是很难忍。

  宝马3系GT或2020年7月停产

  日前,宝马全球研发负责人Klaus Frohlich在接受海外媒体采访时确认,出于销量和产品布局的考虑,全新一代宝马3系(G20)将不会推出GT版本车型。

  宝马3系GT成为绝唱的消息在2017年初便已传出,随着本周全新一代3系在巴黎车展亮相,3系GT被砍的传闻也终于尘埃落定。Klaus Frohlich认为,宝马X1、宝马X3等SUV车型的热销,逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。即使3系GT停产,对于宝马的整体销量也几乎没有影响。同时全新一代宝马3系和4系将会有诸多衍生车型,包括2019年初推出的全新3系旅行版,以及正在研发中的全新4系敞篷版等等。

  Klaus Frohlich暂时没有透露宝马3系GT会在什么时候正式停产,但据外媒推测,现款3系GT的生产可能在2020年7月结束。

  大咖点评:论装逼能力,同价格 肯定是3gt和4系更装逼,5系太平庸。



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