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面对低成本航空威胁,阿根廷推出廉价长途大巴

2018-8-9 16:08| 发布者: ALEXSU| 查看: 120| 评论: 0

摘要: 在阿根廷政府批准廉价航空进入民航市场不久后,政府现在又批准长途大巴公司以“低成本”模式向旅客提供更加便宜的汽车票。从九月分开始,阿根廷交通部将会取消对长途汽车票价的限制 ... ...
Las empresas de micros de larga distancia se podrán sumar a la modalidad low cost (Télam)
阿根廷华人在线8月9日讯  在阿根廷政府批准廉价航空进入民航市场不久后,政府现在又批准长途大巴公司以“低成本”模式向旅客提供更加便宜的汽车票。从九月分开始,阿根廷交通部将会取消对长途汽车票价的限制。

阿根廷交通部长吉列尔莫•迪特里希(Guillermo Dietrich)表示,今后旅客在旺季和淡季都可以找到更多的优惠和促销活动

低成本航空公司登陆阿根廷伊始,长途大巴公司就认定廉航会对他们的生意带来很大的冲击。因此,从去年开始,主管部门就已经允许大巴公司自由增加或减少每周的汽车班次,最高可以是50%,这在以前是根本不可能的。
La comercialización de pasajes intermodales es otra forma de mejorar su competitividad (Nicolás Stulberg)

此外,各个长途大巴公司有希望结成“合作联盟”,类似于航空业的代码共享,多个大巴运营商可以共享运输工具、停车场、售票处甚至是后勤管理等,希望以这样的方式来降低运营成本。

另一方面,大巴公司会提供“联运车票”,向旅客提供免费的长途车站接送服务、转乘服务,甚至与航空公司合作,提供“打包”汽车票加飞机航班的销售模式。

对此,吉列尔莫•迪特里希评价道,“像阿根廷这么大的国家,便捷的交通运输是旅游业的基础。在这个背景下,长途大巴行业在其中发挥着非常重要的作用。我们正在进行的基础设施建设计划,会使使阿根廷的高速公路里程翻倍,加上长途运输行业推出的新的经营模式,将会方便越来越多的人出行,从而为全国各地提供机遇并增加就业。”

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